Uber 在泰國曼谷提供 UberMOTO 服務:機車載客

Uber 在泰國曼谷推出 UberMOTO:「Uber launches its first motorcycle service」,官方的英文新聞稿:「Bangkok, UberMOTO is arriving now!」。

可以用現金或是信用卡付款:

At the end of your trip, you can pay with either cash or credit, depending on what you chose before requesting the ride. You’ll also receive an electronic receipt.

各種新嘗試 XD

印度的 Uber 將會有「Panic Button」提供給乘客

在「Uber has a panic button in India. But don’t expect it to come to the U.S.」這邊看到印度的 Uber 將會有 Panic Button 給乘客使用,馬上想到這種按鈕 XDDD

不過實際讀了文章以及官方的說明「Uber Upgrades In-App Safety Features in India」後,發現是 app 裡面的緊急通報:

這應該是因應先前印度發生好幾起 Uber 司機犯罪事件所做的改變 (參考「India Uber driver guilty of rape」)。

安倍政權打算規範民宿,使得 Airbnb 變成非法

日本市場是 Airbnb 成長最快的市場 (參考「Airbnb to Boost Japan Listings, Its Fastest-Growing Market」),也使得日本的旅館業者想透過立法手段打擊 Airbnb 這類服務:「Airbnb Faces Major Threat in Japan, Its Fastest-Growing Market」。

Under pressure from the hotel industry and a populace concerned with the surge of foreigners in their neighborhoods, Prime Minister Shinzo Abe’s government has released guidelines for home sharing -- called minpaku in Japanese -- that could make most Airbnb rentals in the country illegal.

不過 Airbnb 的手腕感覺上比 Uber 來的軟一點 (雖然比起其他企業還是很硬),應該會試著以遊說的方式阻擋?

舊金山最大的計程車行 Yellow Cab 打算申請破產

舊金山最大的計程車行 Yellow Cab 打算申請破產:「Yellow Cab to file for bankruptcy」:

Martinez wrote that the co-op plans to file for bankruptcy in one month. The letter was dated Dec. 10, 2015. The Examiner learned of it after rumors about the bankruptcy began to spread in the taxi driver community.

出自 Yellow Cab 給司機的文件:「Yellow-Cab-Bankruptcy-Letter」。UberLyft 這類服務的出現,利用科技改善了計程車常見的缺陷,接下來跟不上改變的傳統車行 (不論是美國還是台灣) 只會逐步被淘汰掉。

「行走路線透過 GPS 記錄,而可事後被檢視」是很大的改善,而「搭完後不評價就沒辦法再叫車」(至少 Uber 是強制性的) 也使得 Uber 累積了大量的回饋資訊,加速淘汰有問題的司機。這兩個是對消費者搭乘品質有最直接影響的項目。

再加上「沒有沒關係,但有也很好」的「線上信用卡付款」,可以猜測傳統計程車行業會一直被壓縮空間,像是非市區營運,或是定點排班,讓搭乘車不用叫就有車的優勢 (像是南港軟體園區二期外面)。

Lyft 對 Uber 惡性競爭的指控

Lyft 是一家網路叫車服務,概觀來說就是 Uber 的競爭對手。

上個禮拜,八月十一日 (8/11) 時,CNNMoney 報導了 Uber 的職員在去年十月時,惡性叫車又取消超過五千次,造成 Lyft 的司機花費大量白工:「Uber's dirty tricks quantified: Rival counts 5,560 canceled rides」。

這些資料是 CNNMoney 的記者在今年八月四日 (8/4) 報導 Uber 報導「Uber threatens drivers: Do not work for Lyft」時由 Lyft 提供而取得:

The text cited regulations by the New York Taxi and Limousine Commission. The TLC said the messages were not accurate.

而更早之前,CNNMoney 在今年一月二十四日 (1/24) 就報導過 Uber 用同樣手法對付紐約的 Gett:「Uber rival accuses car service of dirty tactics」。

這些故事相當精彩啊...

填補 Caltrain 營運空缺的 Fleet

去年年底參加 Spark Summit 時有用 Caltrain 當作交通工具回飯店,好像是搭到末班車... (或者說是接近末班車?有點忘了...)

Fleet 的服務則是填補 Caltrain 減班或是休息的時候,用小型車在 Caltrain 的幾個大站提供服務:

Ride with friends, or meet other cool people on the way; we drive in a car, van, or shuttle seating 5 to 15 people.

Our shuttles run between 8 PM and 5 AM everyday, with 5 southbound departures, and 5 northbound departures.

另外主打比 Uber 便宜許多:

We are also ~2-4X cheaper than Uber and other ridesharing alternatives.

還蠻有趣的嘗試,不知道成效如何...