Amazon MQ 在 ap-northeast-{1,2} 推出了...

Amazon MQap-northeast-{1,2} 推出了,先前自己架的,現在可以直接拿現成的服務了:「Amazon MQ is Now Available in the Asia Pacific (Seoul) and Asia Pacific (Tokyo) regions」。

不過 AWS 上的開發主要還是以 SQS 之類的服務為主,可以避免 scalability 的問題 (另外一種可能是一開始就打定要搬出來,所以選擇 open protocol 的方案)。在這樣的前提下,Amazon MQ 的定位就變成將現有軟體丟上去跑... (而不想自己管 XD)

CloudFront 在東京又擴點了...

Twitter 上看到 CloudFront 又擴點的消息了:

點進去一看發現亞洲的點又是擴東京:

And in Asia, one Edge location is being added in Tokyo, Japan, our ninth in the city.

同樣是日本,不考慮擴一下大阪的點嗎... 或是加開名古屋的點?(蠻多海纜從志摩跟豐橋拉上去的)

AWS Fargate 正式在東京開業...

好幾天前大家都已經知道的消息,但是一直沒有英文版的公告出來。剛剛在 Twitter 上總算看到公告了 (然後裡面 AWS Fargate 的連結是爛的 XDDD):「AWS Fargate Now Available in Tokyo Region」。

有興趣的可以玩玩看 XD

CloudFront 在東京開到第八個點了...

看到 Amazon CloudFront 宣佈在東京開到第八個點了:「Amazon CloudFront launches eighth Edge location in Tokyo, Japan」。

Amazon CloudFront announces the addition of an eighth Edge location in Tokyo, Japan. The addition of another Edge location continues to expand CloudFront's capacity in the region, allowing us to serve increased volumes of web traffic.

這個成長速度有點驚人,一月才加了兩個,現在又要再加一個... 不過大阪還是維持一個。

AWS 在東京開第四個 AZ

Twitter 上看到 Jeff Barr 的說明:

居然默默地開了第四個 AZ 了... 不過大阪什麼時候要開放啊,以機房成本以及電力成本應該都會比東京低的前提下,不知道公告價錢會不會比較低...

AWS Tokyo 也有 Amazon Aurora (PostgreSQL) 可以用了

剛剛翻到 AWS 宣佈 Amazon Aurora (PostgreSQL) 在東京開放使用了:「Amazon Aurora with PostgreSQL Compatibility is Available in the Asia Pacific (Tokyo) Region」。

The PostgreSQL-compatible edition of Amazon Aurora is now available in 10 regions. With the addition of the AWS Asia Pacific (Tokyo) region, you have a new option for database placement, availability, and scalability.

不過 Region Table 裡面還沒更新,亞洲區裡面的東京還沒勾起來,應該過幾天就會更新了...

AWS 公開了在台北的 Direct Connect 接口

也是個很久前就聽到傳言的消息... AWS 剛剛公佈了在台北的 Direct Connect 接口,用戶可以在台北內租用線路進機房就連上 Direct Connect:「New AWS Direct Connect sites land in Paris and Taipei」。

AWS Direct Connect also launched its first site in Taiwan at Chief Telecom LY, Taipei. In the Management Console, Taipei is located in the Asia Pacific (Tokyo) Region. With global access enabled for AWS Direct Connect, these sites can reach AWS resources in any global AWS region using global public VIFs and Direct Connect Gateway.

以往需要透過像 GCX 這樣的公司租用國際頻寬,再從 GCX 在台北的機房拉到自家機房 (通常是市內專線),現在只需要在台北對接的這段就可以了。

台北的接點在 AWS 上寫的是 Chief Telecom LY, Taipei, Taiwan,查了一下是是方電訊的「是方麗源大樓 (台北市內湖區陽光街250號)」,也就是之前有發生過火災而大斷線的那棟。對接的 AWS Home Region 是 Asia Pacific (Tokyo),所以使用 ap-northeast-1 的人可以規劃...

CloudFront 東京加到七個 Edge...

在「Amazon CloudFront announces six new Edge Locations, adding two more in Tokyo, JP, and its first location in Perth, AU」這邊看到 Amazon CloudFront 在東京直接加兩個 Edge,變成七個 Edge 了:

Amazon CloudFront announces six new Edge Locations that are now part of its global network. These six new Edge Locations are located in the following cities:

Perth, Australia; Chennai, India; Rio De Janeiro, Brazil; Los Angeles, California; and two additional Edge Locations in Tokyo, Japan.

再加上大阪還有一個 Edge,日本的量這麼大喔?會跟 Regional Edge 有關嗎...

成田機場第二航廈需要過兩個閘門的問題將在 2019 被解決

從 JR 進入成田機場第二航廈,需要過兩個閘門的情況 (先過一次進到京成線,再過一次進到第二航廈),一直是個讓人不太能理解的問題... 這個問題因為 2020 年的東京奧運而被拿出來討論,決定在 2019 年要改善:

本來進入第二航廈有檢查站,這是為了防止當地居民抗議而設置的 (參考日文版維基百科「成田国際空港」裡的「警備・検問・入場制限」這段說明),而這項限制在 2015 年三月底取消後,本來 JR 會需要先進到京成線的設計就變得多餘了:

成田空港第2ターミナルの最寄り駅・空港第2ビル駅では1992年の駅の開業当初から2015年3月下旬までの間、駅の出口で手荷物検査が行われていました。このため、JR線を利用して駅に訪れた人は、京成線の改札を経由してターミナルに向かう必要があったため、この状態は現在も解消されずに続いています。

不過新聞雖然這樣講,其實我還是沒搞懂... 都先進到檢查站不就好了嗎,當初是有什麼因素造成先進到京成線這個 workaround 嗎 XDDD

CloudFront 的第 100 個 PoP

昨天還在猜 Amazon CloudFront 的第 100 個 PoP 會在哪裡 (「CloudFront 第 99 個 PoP」),結果今天就開獎了... 是在東京擴充第五個 PoP (加上大阪之後是日本的第六個 PoP):「Amazon CloudFront now has 100 Points of Presence with the launch of its fifth Edge Location in Tokyo, Japan.」。

Our 100th Point of Presence (POP) is also the fifth Edge Location in Tokyo, and our sixth in Japan.

東京擴張的好快... Anyway,這是現狀:

可以看到美國中部的普及率還是偏低,另外缺了非洲... 如果 CloudFront 繼續擴張應該會看到消息。(美國的 PoP 一直有看到在加的消息,比起前幾年是好不少,不過看起來增加的速度還是沒有比其他地區的勤...)