行李箱搭乘新幹線的限制

東海道・山陽新幹線與九州新幹線在明年五月要導入大型行李管制機制:「新幹線へ持ち込みの大型荷物 予約制に」,官方的新聞稿在「東海道・山陽・九州新幹線特大荷物置場の設置と事前予約制の導入について」這邊。

限制的對象是長寬高三邊加起來超過 160cm,且在 250cm 以內的行李,會安排在空間讓你可以放置。事前預約不用錢,臨時則需要 1000 日幣:

JR東海などによりますと、事前の予約が必要になるのは東海道・山陽新幹線と九州新幹線で、荷物は車両の後部にあるスペースやデッキに設けられる予定の鍵付きの専用のコーナーに置きます。

対象となるのは、大型のスーツケースなど3辺の合計が160センチを超えて250センチまでの荷物で、窓口やインターネットなどで、事前に指定席とセットで予約する必要があります。

事前に予約をして荷物を持ち込んだ場合は無料ですが、予約をしていない場合には、有料となり、1000円を支払わなければなりません。

看了一下我自己有在用的 27 吋戰車規格,還在範圍內:

(外部) 高65cm(不含輪高) 寬45cm 厚29cm 重量5.2 kg
ABS 塑料

翻了「尺吋│28吋以上 - PChome 24h購物」這頁看了一下,29 吋有些有超過,有些沒超過,對於之後要去日本拉行李的人 (常發生在買 JR Pass,或是不同點進出的人) 應該要注意一下了...

目前公佈的是這兩個區段:

把 b-mobile 的おかわりSIM 換成 190PadSIM 了

因為有養一個日本號碼的需求 (收簡訊),加上去日本時希望可以有個當地的上網方案,可以在還沒到民宿時使用 (不少民宿會提供分享器讓你帶出去),所以當初辦了 b-mobile 的「b-mobile おかわりSIM 5段階定額」這個方案:第一次的設定費是 JPY¥3000,之後每個月基本費用是 JPY¥630,方案包含了每個月 1GB 的流量,可以付費使用到 5GB 的流量 (額外多收 JPY¥250/GB),用完後限速 200kbps。

一開始的速度不太行,就當作養門號用:「b-mobile 的おかわり的速度」,但後來幾次去日本發現好不少 (Twitch 的 720p 也還看的動),就當作是去日本的網路方案之一了 (會準備備案在需要的時候啟用)。這個方案後來停止申請了,但原來的申請者還是可以繼續用。

後來推出的方案是「b-mobile S 190PadSIM」,從名稱可以看出是設計給平板用的。一樣是 JPY¥3000 的設定費用,但之後每個月的基本費用降到 JPY¥190,不過這個方案只包括了 100MB 的流量,但因為是設計給 Pad 使用者,所以方案設計可以付費使用到 15GB 的流量 (分階段是 JPY¥480/1GB,JPY¥850/3GB,JPY¥1450/6GB,JPY¥2190/10GB 與 JPY¥3280/15GB)。

這個方案就流量單價來說比おかわりSIM 便宜 (差不多是 JPY¥200/GB 上下),不過對於流量在 1GB~2GB 與 3GB~5GB 的部份會變得比較貴,所以切過去也不一定比較好。但可以看到因為基本費用變低不少,對於養門號的人來說省了不少...

先前以為需要重新辦一張卡,就一直沒有動力處理 (設定費用與弄回台灣的成本),直到登入到 b-mobile 後台後發現可以直接改服務就改過去了,要注意的是改完後下個 cycle 才會是新的方案。

AWS 日本區 EC2 與 S3 的傳輸費用降價...

Twitter 看到 Jeff Barr 提到日本區的 EC2S3 傳輸費用降價:

網站的說明文章則是在「AWS Data Transfer Price Reductions – Up to 34% (Japan) and 28% (Australia)」這邊。分成幾個部份降價:

  • 10TB 以下的費用從 USD$0.14/GB 變成 $0.114/GB (約 19%)。
  • 10TB 到 50TB 從 USD$0.135/GB 變成 USD$0.089/GB (約 34%)。
  • 50TB 到 150TB 則是 USD$0.13/GB 變成 USD$0.086/GB (約 34%)。
  • 超過 150TB 的部份從 USD$0.12/GB 變成 USD$0.084/GB (約 30%)。

然後自動回朔到 2018/09/01 開始算:

Effective September 1, 2018 we are reducing prices for data transfer from Amazon Elastic Compute Cloud (EC2), Amazon Simple Storage Service (S3), and Amazon CloudFront by up to 34% in Japan and 28% in Australia.

另外有提到 CloudFront 也有降價,以及澳洲的部份,應該不太會碰到所以就跳過去...

但就文章這樣寫明 EC2 與 S3 的流量有降價,應該表示從 ELB 出去的流量就不算在這次的降價?除非你是直接 S3 裸奔,不然對大多數的人應該沒差?

Amazon DynamoDB 的 Global Tables 推到東京了...

DynamoDBGlobal Tables 可以把 DynamoDB 複製到其他區域,讓各地存取自己的資料:

剛剛看到 AWS 宣佈這個功能展到 ap-northeast-1 (東京) 了:「Amazon DynamoDB Global Tables Now Available in Three Additional Asia Pacific Regions」。

Global tables is now available in the Asia Pacific (Tokyo), Asia Pacific (Seoul), and Asia Pacific (Sydney) Regions.

這樣測起來就更接近實際的情況了...

CloudFront 在東京又擴點了...

Twitter 上看到 CloudFront 又擴點的消息了:

點進去一看發現亞洲的點又是擴東京:

And in Asia, one Edge location is being added in Tokyo, Japan, our ninth in the city.

同樣是日本,不考慮擴一下大阪的點嗎... 或是加開名古屋的點?(蠻多海纜從志摩跟豐橋拉上去的)

AWS 大阪區需要另外申請...

先前提到 AWS 大阪區的消息 (「AWS 大阪區」),剛剛想看看進度,翻資料的時候才發現要另外申請:「【 AWS 新リージョン】 AWS 大阪ローカルリージョンが本日より利用可能になりました」。

なお、 AWS 大阪ローカルリージョンをご利用いただくためには、申し込みおよび審査が必要です。

好吧 XDDD

CloudFront 在東京開到第八個點了...

看到 Amazon CloudFront 宣佈在東京開到第八個點了:「Amazon CloudFront launches eighth Edge location in Tokyo, Japan」。

Amazon CloudFront announces the addition of an eighth Edge location in Tokyo, Japan. The addition of another Edge location continues to expand CloudFront's capacity in the region, allowing us to serve increased volumes of web traffic.

這個成長速度有點驚人,一月才加了兩個,現在又要再加一個... 不過大阪還是維持一個。

AWS 大阪區

在寫前一篇「Inter-Region VPC Peering 的範圍大幅增加」時,跑去查了資料「AWS Regions and Endpoints」,發現 AWS 增加了 ap-northeast-3,但不同於其他區域的標法,大阪區的 Region Name 是「Asia Pacific (Osaka-Local)」,那個 Local 不知道代表什麼 XD

另外透過搜尋翻到的,在 Twitter 上的 AWS 日本帳號也提到了大阪區的消息:

AWS Tokyo 也有 Amazon Aurora (PostgreSQL) 可以用了

剛剛翻到 AWS 宣佈 Amazon Aurora (PostgreSQL) 在東京開放使用了:「Amazon Aurora with PostgreSQL Compatibility is Available in the Asia Pacific (Tokyo) Region」。

The PostgreSQL-compatible edition of Amazon Aurora is now available in 10 regions. With the addition of the AWS Asia Pacific (Tokyo) region, you have a new option for database placement, availability, and scalability.

不過 Region Table 裡面還沒更新,亞洲區裡面的東京還沒勾起來,應該過幾天就會更新了...

AWS 公開了在台北的 Direct Connect 接口

也是個很久前就聽到傳言的消息... AWS 剛剛公佈了在台北的 Direct Connect 接口,用戶可以在台北內租用線路進機房就連上 Direct Connect:「New AWS Direct Connect sites land in Paris and Taipei」。

AWS Direct Connect also launched its first site in Taiwan at Chief Telecom LY, Taipei. In the Management Console, Taipei is located in the Asia Pacific (Tokyo) Region. With global access enabled for AWS Direct Connect, these sites can reach AWS resources in any global AWS region using global public VIFs and Direct Connect Gateway.

以往需要透過像 GCX 這樣的公司租用國際頻寬,再從 GCX 在台北的機房拉到自家機房 (通常是市內專線),現在只需要在台北對接的這段就可以了。

台北的接點在 AWS 上寫的是 Chief Telecom LY, Taipei, Taiwan,查了一下是是方電訊的「是方麗源大樓 (台北市內湖區陽光街250號)」,也就是之前有發生過火災而大斷線的那棟。對接的 AWS Home Region 是 Asia Pacific (Tokyo),所以使用 ap-northeast-1 的人可以規劃...